Conexão direta reduz tempo de transporte pela metade e descentraliza operações concentradas no Sul e Sudeste.
Em abril de 2025, foi inaugurada uma nova rota marítima direta entre a China e o Porto do Pecém, no Ceará. Essa conexão, chamada de Serviço Santana, é operada pela MSC em parceria com a APM Terminals. O trajeto inclui escalas em portos estratégicos como Coreia do Sul, Panamá, República Dominicana, Suape (PE), Salvador (BA), Santos (SP), Índia e Singapura, antes de retornar à China.
A nova linha reduz o tempo de transporte de mercadorias entre os dois países de aproximadamente 60 para 30 dias, oferecendo uma alternativa logística mais ágil e eficiente. Antes, grande parte do comércio exterior brasileiro era concentrado nos portos das regiões Sul e Sudeste, como Santos (SP) e Paranaguá (PR), exigindo transporte adicional para atender o Nordeste. Com a nova rota, o Porto do Pecém se consolida como um hub logístico estratégico, permitindo que produtos nordestinos cheguem diretamente ao mercado asiático e vice-versa.
A expectativa é de um incremento de 10% na movimentação do Porto do Pecém, com a chegada de aproximadamente 1.200 contêineres por semana. Produtos como granito, mármore, castanha de caju, cera de carnaúba, frutas, calçados, têxteis e itens de e-commerce estão entre os principais beneficiados. Além disso, a nova rota amplia as possibilidades de importação de insumos e equipamentos industriais, fortalecendo a cadeia produtiva local e o setor de serviços.
Essa iniciativa representa um avanço significativo na descentralização das operações logísticas no Brasil, promovendo o desenvolvimento econômico do Nordeste e fortalecendo a competitividade do país no comércio internacional.